6月重卡销量破6万辆 下半年可否翻盘2011-07-07 10:58:25 来历: 中国路面机械网导读：6月，重卡市场以意料之中的低迷走势，继承滑向产销低谷。记者日前获悉，2011年6月份，重卡市场共约发卖6.36万辆（含牵引车、货车整车以及非完... 6月，重卡市场以意料之中的低迷走势，继承滑向产销低谷。记者日前获悉，2011年6月份，重卡市场共约发卖6.36万辆（含牵引车、货车整车以及非完备车辆），同比去年下滑32.2%。 这此中，各家企业冷热不均。第一集团军中，春风以跨越1.4万辆的月度销量，继承稳居第一，一汽以及重汽6月同比降幅均跨越50%，当月销量别离约为11000辆以及8000辆。第二集团军中，陕汽发卖6800辆，同比降落42.9%；而福田汽车体现较为抢眼，6月份销量同比去年基本持平，当月发卖约9100辆，是前五名重卡企业中惟逐一家同比持平的企业。 同时，受总体市场合累，第三集团军体现也不甚抱负。北奔、红岩、华菱同比去年6月的降幅都于20%以上，只要江淮汽车连结同比正增加。根据前九家企业合计94%-95%摆布的市场份额来看，6月份的重卡总销量约为6.36万-6.29万辆，比去年同期降落了32.2%-32����Ϸapp.9%。 上半年降幅逐月扩展第三集团军强势扩土地 因为五、6月份单月销量不睬想，2011年上半年，重卡市场总计发卖约54.31万辆，同比去年的58.4万辆下滑了7%。 从汗青轨迹来看，本年上半年的重卡市场出现出增幅逐月缩小、降幅逐月扩展的特性。1-3月，重卡市场总计发卖29.04万辆，同比增加8.4%；1-4月，重卡市场发卖39.65万辆，同比增加3.33%。从5月最先，重卡市场累计销量呈现下滑，前蒲月同比降落了2.29%。上半年，累计降幅进一步扩展到7%。 上半年已往，三年夜集团军的差距继承缩小。春风、重汽以及一汽为首的第一集团军增加率 总体告负 ，重汽上半年销量同比降落19.7%，一汽受牵引车市场年夜幅下滑影响，同比降落了34%，降幅居支流企业榜首；春风虽然降幅最小，但也呈现了0.8%的同比下滑。春风商用车相干卖力人告诉记者，公司上半年整车销量(含中卡、重卡、客车、客车底盘、特种车等)靠近20万辆，同比增幅14.8%，中、重卡销量近14万辆，市场据有率仍旧连结行业领先。 陕汽与福田构成的第二集团军连结了小幅增加，陕汽1-6月累计发卖6.59万辆，同比增加2.2%；福田累计发卖6.59万辆，同比增加12.8%。 第三集团军则总体飘红，市场份额均有不小的增加。本年1-6月，江淮重卡销量同比增幅继承连结行业第一位，到达90%；北奔以及红岩别离发卖重卡2.65万辆以及2.27万辆，同比增加13.2%以及17%；第九名华菱汽车也略有增加。 下半年争议不停 金九银十 可否到来 面临方才到来的下半年，大都人的观念是，重卡市场将于七、8月份到达最低点，单月发卖量很难冲破6万辆。一方面，七、8月气候燥热，本就是传统的重卡发卖淡季；另外一方面，油价高企、运价低迷、消费信贷收缩等利空要素会继承困扰着物流车市场。此外，7月1日正式实行的《公路保险掩护条例》，因为方才奉行，各地履行环境尚不开阔爽朗，大都用户都于不雅望，这也于必然水平上拦阻了购车以及换车的踊跃性。 然而，对于在 金九银十 ，业界人士倒是争议不停。有人士以为，下半年重卡市场看不到年夜的利好要素，整年估计可能下滑15%-20%。纵然是传统的9月旺季，也难有转机。 对于此，也有人持差别定见。多位汽车人士告诉第一商用车网记者，跟着九、10月传统旺季的到来，重卡市场会呈现一个发卖的小飞腾，从而鞭策整年市场于9-12月有小的转机。这此中的利好要素包孕四序度各地财务预算的集中消费、收费公路清算对于物流车市场的必然拉动、重卡企业的冬储等。云云一来，整年的降幅无望节制于10%摆布，从而不至在过度暗澹。

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